来源： 作者： 发布时间：2018-01-12

 近日，汽车门网汇总整理了2017年全年车型投诉排行数据，在过去的一年里累计收到凯越车型质量投诉916宗，12月份质量问题投诉剧增至129宗，达到最高峰；投诉车身及电气的最多，约占总体的77%，主要都是仪表台开裂问题；此外发动机位列第二，占据9%的份额，涉及漏油、异响等问题。
2017典型投诉车型：凯越仪表台设计缺陷开裂不断
凯越作为上汽通用旗下的车型，自上市以来凭借超高的性价比赢得了消费者的广泛青睐，最高月份销量突破3.03万辆大关，伴随着销量的提升，质量问题也井喷式爆发，投诉量迅速攀升，引发市场对凯越的产品质量产生质疑，销量也开始出现不同程度的下滑。
2017典型投诉车型：凯越仪表台设计缺陷开裂不断
凯越在2016年8月就已经停产销售，所以它的投诉款型都是2015款及其以前的车型。从目前凯越投诉的款型来看，投诉款型中其它款（2011款及以前车型）投诉比重最大占比46%，其中绝大部分都是投诉仪表台开裂问题。此外2012款车型占比11%，位居第二。 由此可见凯越的中控台质量存在重大问题。
2017典型投诉车型：凯越仪表台设计缺陷开裂不断
典型投诉案例
车主皮先生投诉表示：2010年8月份买的车，14年8月突然发现中控台前后左右边也出现裂缝。当时并未在意，心想应该不会有大的开胶就行，但是2017年7月份发现整个中控台翘起很厉害。可是这是普遍存在的质量问题，难道还不能断定中控台的设计和安装有缺陷，我要求厂家4S店给予免费更换，中控台别的车辆没有问题且不是易损件，平时上下班开的，总共才开了14万公里，这么多的车同样的问题，怎样解释？希望给我一个解决方案。谢谢！
2017典型投诉车型：凯越仪表台设计缺陷开裂不断
车主余先生投诉表示：从购买至今，车子正常操作使用，没经过碰撞或者人为破坏，公里数仅为7.5万公里。情况两年前就发现了，一直没当回事，现在看来比两年前有所扩大,联系通用客服，说是过了质保期，全部费用必须自己出，还反复强调他们的有限质保时间原则。我觉得，所谓的有限质保，本身就是个伪命题，难不成这世界上还有无限质保的产品。网上查了一下，这个问题几乎都是出在凯越这款车上，其他车极少，说明什么？用低劣的材质蒙蔽消费者，买车的时候摸上去软软的很好，没过几年就开胶，让人心烦，而且带来安全隐患——副驾驶处的安全气囊就在这块材料下面。请问上汽通用，中控台并不是一个使用的东西，安装好后就在那儿固定着，除非车辆经过剧烈碰撞或者人为损坏，这个地方怎么能在几年之内就变形？车辆是你们设计生产的，出了这种问题，只能说明你采用的配件材质不合格，怎么能让车主再花钱？强烈要求通用公司免费召回,进行更换。
2017典型投诉车型：凯越仪表台设计缺陷开裂不断
车主平先生投诉表示：从2017年2月就发现前副驾驶台面安全气囊处的黑色覆盖主面板有点翘起，后面慢慢地就越翘越高面积越大，后面我去找朋友了解看能否修吗？品应该是我这是因质量问题，可以申请厂家免费更换，我于8/12号就去4S店要求维修，服务员讲等申请，要一个月左右才能给答复，并且讲，我很久没有到他们店里去维修车了，还说不一定能申请成功，也没有给我什么申请凭证！只告诉我回去等电话通知，当时就无语了。
2017典型投诉车型：凯越仪表台设计缺陷开裂不断
车主孟先生投诉表示：仪表台严重脱胶开裂，安全气囊恐无法正常弹出，威胁安全驾驶！经多方查证，此问题属于车辆质量缺陷，已有部分车友免费更换，我已投诉过几次，虽有售后服务员询问过情况，但迟迟未得到解决，现在开裂越来越严重，车不敢上路，希望通用公司能够尊重顾客车主性命，对自己的产品缺陷负责，不要因失去民心而失去市场，最终倒闭，望尽快免费更换，已保安全驾驶！
2017典型投诉车型：凯越仪表台设计缺陷开裂不断
车主邵先生投诉表示：仪表台开裂，一开始还能用强力胶固定住，现在都没有效果了，懂车的朋友说这车前面不固定好不行，如果碰撞事故气囊弹开的话整个台面就能打副驾驶脸上，非常的危险！我觉得这不是一件小事，找车友们询问一问大家都有这个情况，并且有的给出解决方案可以更换材料什么的可以给我提供但是要求我掏工时费，我觉得这不合理，首先这个问题不是我一个人有问题，很多车友都有这个问题明显就是共性的问题。其次，这属于厂家质量问题给我们提供更换材料这是必须的，工时费也不要我们承担才是正确的，不然大家待的地方都不一样，工时费也不尽相同，为什么要我们自己承担这个责任，我觉得这个是十分不合理的。希望贵网可以帮助我们解决处理，毕竟这是一个共性的问题，也希望厂商可以重视消费者的问题，不要让我们太失望。
2017典型投诉车型：凯越仪表台设计缺陷开裂不断
此外，针对凯越仪表台开裂的投诉问题，小编在网上进行了相关搜索，当我在百度的搜索栏输入“别克凯越仪表台开裂”字样后，百度给出的相关搜索结果竟然高达1800万个。反应的问题都是仪表台开裂，并且部分车主的问题厂家和4S店之间相互推诿不给于解决问题。
2017典型投诉车型：凯越仪表台设计缺陷开裂不断
汽车门网点评
综上所述，凯越仪表台开裂的问题绝不是个别现象，存在着大量的用户反馈。众所周知，中控台开裂存在巨大的潜在危险性，一旦出现事故将是致命的。面对着如此大量的用户投诉，厂家却选择了沉默，至今拿不出有效的解决方案 ，甚至有大量的车主为此自掏腰包来解决问题。虽然说凯越已经停产了，但是对于支持上汽通用别克的车主来说，无疑是令人心寒。